Pierwszy spawany most drogowy w Polsce to spore osiągnięcie. Warte upamiętnienia. Pierwszy spawany most w Europie to osiągnięcie imponujące bez … Czytaj dalej -> about Pierwszy spawany most

Listopadowy numer w sprzedaży prosto z redakcji:
- To proste: zrób przelew na 15,40 zł. Numer konta: 31 1090 2750 0000 0001 3755 6568. W tytule podaj dane do wysyłki oraz który numer zamawiasz (styczeń lub grudzień).
- Wysyłka gratis!
- W razie pytań napisz na prenumerata@motocyklista.eu
- Jesteśmy też dostępni w zwyczajowych kanałach dystrybucji: Ruch, Lagardere, Empik, Kolporter, stacje Lotos.

Nasz Magazyn jest dostępny w sieciach:
- Lagardere: Relay, Inmedio
- stacje Lotos
- Ruch
- Empik
- Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych
Pierwszy dostępny w całej Polsce miesięcznik dedykowany specjalnie miłośnikom motocykli klasycznych, w najszerszym tego znaczeniu.

Motocyklista na Warsaw Motorcycle Show 2019
Na zaproszenie Motocyklisty na targach gościła Delaine Adkins, Publicity Director Motor Maids of America.
Na zaproszenie naszego magazynu na stoisku Motowizji można było podziwiać Muncha Mammuta 2000.

Współpracujemy z kanałem telewizyjnym MotoWizja

Współpracujemy z muzeum motocykli MOTOMIR (Rosja)

Zamów prenumeratę
Nie przegap żadnego numeru. Zamów prenumeratę półroczną lub roczną.
Przejrzyj aktualny numer miesięcznika MOTOCYKLISTA
Prezentujemy aktualny numer: styczeń 2021.
Co miesiąc w magazynie:
Temat numeru
Co miesiąc prezentujemy obszerny opisy wybranego kultowego motocykla.
Wywiady
Rozmowy z właścicielami prywatnych kolekcji, muzeów oraz pasjonatami renowacji klasycznych motocykli.
Testy
Porównania kolejnych generacji klasyków.
Technika
Porady z zakresu użytkowania motoru, techniki jazdy. Objaśnienia działania elementów składowych jednośladów.

Jedną z dwóch największych przyjemności w pracy nad magazynem jest spotykanie prawdziwych pasjonatów, cierpliwie i niestrudzenie pokonujących wszystkie stawiane im przez los przeszkody, mających odwagę podążać za swoimi marzeniami drogą nie zawsze usłaną różami, na końcu której po wielu wyrzeczeniach nie zawsze czeka ich sukces. To dowód wielkiej odwagi i poświęcenia. Świadectwo prawdziwej wielkości człowieka mającego siłę, by żyć w zgodzie z sobą samym. Są to konstruktorzy, kolekcjonerzy, wizjonerzy, marzyciele, młody człowiek restaurujący w piwnicy Komara odziedziczonego po dziadku, niestrudzenie mobilizujący skromne środki i zdobywający potrzebną wiedzę, zmagający się z przeciwnościami, których w naszym Kraju nie brakuje. To ludzie w których żarzy się jakaś iskierka, którzy mają przed oczami swój cel i już widzą się w miejscu, do którego dopiero zmierzają. O coś im w życiu chodzi. Uścisnąć ich dłoń, wysłuchać żarliwej historii, to zaszczyt i przyjemność.
Drugą, równie wielką przyjemnością jest możliwość dzielenia się tym wszystkim z Czytelnikami.
Pełne wersje artykułów:
The Clubman
Węgierska nutka
MOTOMIR
Munch Mammut 2000 – król jest w Ostrowie
Poznańskie Zaprzęgi
Nimbus 750 – 1934–1960, czyli „duński trzmiel”
Musket V2 – siła woli
BMW R75
Musket V2 – siła woli – część 2
HONDA CBX 1000 Super Sport
BSA B24 350 Empire Star 1937 r.
Junak lwie serce
To intercept the market
Royal Enfield C5 Classic
Polski motocykl SHL 98 cz. 1
Polski motocykl SHL 98 cz. 2
Sokół 200
MZ ETZ 251e
Jawa TS 350
Felietony Kazika Kolbera:
- Nie oglądaj się za siebie
- Paszkwilo-test
- Kultowy, klasyczny
- Polskie piekiełko
- Bezpieczeństwo motocyklisty
- Dzieło koncepcyjne
- Ekojaja na ostro
- Wszystko jest w internecie
- Oooo, panie
- Wieeeem, widziaaaałem
- Mechaniczna magia
- Podziały – rzecz naturalna
- Soszjal midia – chlamidia
- Operacja oka
- „Filatelista”
- Poprawianie fabryki
- Dziś liczy się ekologia
- Belka w oku
- Nie ma burzy bez grzmotu
- „Boży palec?”
- Garażowe emocje
Piszesz artykuły o motocyklach klasycznych?
Skontaktuj się z nami i nawiąż współpracę.
Opinie czytelników o magazynie MOTOCYKLISTA
Wreszcie powrót do korzeni. Tak właśnie pamiętam stary Świat Motocykli który łączył tysiące Polaków zakochanych w motocyklach. Brawo Panowie. Świetne opracowanie, konkretne treści. Minimum reklam. To jest to co lubię. Oby tak dalej. Czekam z niecierpliwością na następne wydanie.
Michał
- Jacek w roli redaktora naczelnego tego pisma, to prawidłowy człowiek na prawidłowym miejscu, któremu się poza tym chce. Będzie ciekawie. Gratuluję inauguracji potrzebnego i oczekiwanego miesięcznika !
Wojtek
Pasja i profesjonalizm.
Łukasz
Kupiłem z ciekawości i powiem szczerze że jestem pozytywnie zaskoczony. Dobry papier, bardzo mało reklam, treść konkretna skupiona na technice. Jak dla mnie super. Czekam na kolejny numer.
Jakub
W aktualnym numerze:

D-RAD R0/4 – „Skacząca antylopa”
Dziś w Niemczech jest tylko jeden producent motocykli. Nasi Czytelnicy zapewne bez problemu wymienią znane im DKW, Zundapp, MZ, Munch, Windhoff, może … Czytaj dalej -> about D-RAD R0/4 – „Skacząca antylopa”

Ceramizer – nasz test
W listopadzie przedstawiliśmy Państwu firmę Ceramizer oraz ogólnie ideę, jaka stoi za preparatami ich produkcji. Zainspirowani postanowiliśmy sami … Czytaj dalej -> about Ceramizer – nasz test

Wynalazcy – Eugeniusz Kwiatkowski
W tym cyklu opowiadamy o genialnych wynalazcach i konstruktorach, ważnych w historii, ale zapomnianych. Tym razem opowieść będzie o człowieku, który … Czytaj dalej -> about Wynalazcy – Eugeniusz Kwiatkowski

Polskie motocykle… część 16
Rozpoczynamy opowieść o polskich motocyklach w okresie powojennym. Jest to temat bardzo obszerny i chyba bliższy nam, ze względu na większą liczbę … Czytaj dalej -> about Polskie motocykle… część 16

Matchless Silver Hawk – niezrównany srebrny jastrząb
W 1878 roku Henry Herbert Collier założył firmę produkującą tanie i proste rowery. Zaledwie pięć lat wcześniej, w 1873 roku, George Bailey Brayton … Czytaj dalej -> about Matchless Silver Hawk – niezrównany srebrny jastrząb