Nasi Czytelnicy skarżą się, że do tej pory w prasie i w sieci o nowej Jawie można było przeczytać jedynie skrótowe, powielane na różne sposoby internetowe tłumaczenia niewiele mówiące o motocyklu. Na Waszą prośbę postanowiliśmy sami obejrzeć nową Jawę i przedstawić ją w MMMK dla Was.
W październiku 2015 roku, podczas prezentacji motocykla Mojo XT 300, zapytano przedstawiciela Mahindry, dlaczego od pierwszego pokazu motocykla w 2010 roku do wersji produkcyjnej minęło aż tyle czasu – odpowiedział: „Od pierwszego pokazu na Auto Expo 2010 Mojo zostało gruntownie przebudowane. Zastosowany w pokazowej wersji chiński silnik został zastąpiony zupełnie nową, własną konstrukcją o pojemności 300 cm3[…]”. Będące już od pięciu lat w produkcji Mojo 300 (czyt. „Modzio” – urok, seksapil) zyskało opinię motocykla solidnego o sprawdzonej technice. Dlaczego jednak w materiale o Jawie piszemy o indyjskim Mojo? Zaraz się wszystko wyjaśni.