• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Reklama
Kontakt

Motocyklizm w Polsce – wrzesień 1939 roku

You are here: Home / W aktualnym numerze / Motocyklizm w Polsce – wrzesień 1939 roku

September 2, 2019 by Tomasz Szczerbicki

Obchodzimy 80. rocznicę wybuchu II wojny światowej. Tragicznego konfliktu, który pochłoną miliony ofiar, a po zakończeniu na 45 lat diametralnie zmienił geograficzny, polityczny, gospodarczy i społeczny kształt Europy. 1 września 1939 roku do walki z Niemcami ruszyli również żołnierze polscy na motocyklach. Jakich pojazdów używali? Zapewne najczęstszą odpowiedzią na to pytanie byłoby: Sokołów 1000 i 600. Owszem, ale to tylko część prawdy. Pełna odpowiedź jest trochę bardziej złożona.

Po zakończeniu I wojny światowej Polska odzyskała niepodległość. W czasie 123 lat zaborów kraj nasz podzielony był pomiędzy trzy mocarstwa. W pierwszych latach kształtowania się państwowości Armia Polska posiadała wiele bardzo różnych, przeważnie zużytych, samochodów i motocykli. Były to pojazdy pochodzące głównie ze zdobyczy wojennych. Dokonywano też pospiesznych i nieco chaotycznych zakupów, spowodowanych trwającą wojną polsko-bolszewicką. Nie było czasu na badania poligonowe, dysputy i targi, pojazdy były potrzebne na froncie od zaraz. Zmotoryzowanie armii młodego państwa polskiego wymagało zakupów odpowiedniego sprzętu tam, gdzie tylko to było możliwe. Po zakończeniu I wojny światowej świetną okazją stała się wyprzedaż demobilu. Polska Wojskowa Misja Zakupów, działająca we Francji, zakupiła do końca 1920 roku kilkaset motocykli z demobilu wojsk francuskich, brytyjskich i amerykańskich. Były to głównie pojazdy: Harley-­‑Davidson, Indian, BSA, Triumph i Sunbeam.

Pełna wersja artykułu jest dostępna w numerze Wrzesień 2019

Category iconW aktualnym numerze

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • stacje BP
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Wojtek Turyk

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2023 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top