W tej części przedstawię podstawy procesu wiercenia na lądzie. Podejdźmy do tematu z otwartą głową. Zapomnijmy o kopankach i wierceniu udarowym. … Czytaj dalej -> about Droga ropy naftowej – Wiercenia lądowe

Kwietniowy numer w sprzedaży prosto z redakcji:
- To proste: zrób przelew na 15,40 zł. Numer konta: 31 1090 2750 0000 0001 3755 6568. W tytule podaj dane do wysyłki oraz który numer zamawiasz (kwiecień lub marzec).
- Wysyłka gratis!
- W razie pytań napisz na prenumerata@motocyklista.eu
- Jesteśmy też dostępni w zwyczajowych kanałach dystrybucji: Ruch, Lagardere, Empik, Kolporter, stacje Lotos.

Nasz Magazyn jest dostępny w sieciach:
- Lagardere: Relay, Inmedio
- stacje Lotos
- Ruch
- Empik
- Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych
Pierwszy dostępny w całej Polsce miesięcznik dedykowany specjalnie miłośnikom motocykli klasycznych, w najszerszym tego znaczeniu.

Motocyklista na Warsaw Motorcycle Show 2019
Na zaproszenie Motocyklisty na targach gościła Delaine Adkins, Publicity Director Motor Maids of America.
Na zaproszenie naszego magazynu na stoisku Motowizji można było podziwiać Muncha Mammuta 2000.

Współpracujemy z kanałem telewizyjnym MotoWizja

Współpracujemy z muzeum motocykli MOTOMIR (Rosja)

Zamów prenumeratę
Nie przegap żadnego numeru. Zamów prenumeratę półroczną lub roczną.
Przejrzyj aktualny numer miesięcznika MOTOCYKLISTA
Prezentujemy aktualny numer: kwiecień 2021.
Co miesiąc w magazynie:
Temat numeru
Co miesiąc prezentujemy obszerny opisy wybranego kultowego motocykla.
Wywiady
Rozmowy z właścicielami prywatnych kolekcji, muzeów oraz pasjonatami renowacji klasycznych motocykli.
Testy
Porównania kolejnych generacji klasyków.
Technika
Porady z zakresu użytkowania motoru, techniki jazdy. Objaśnienia działania elementów składowych jednośladów.

Jedną z dwóch największych przyjemności w pracy nad magazynem jest spotykanie prawdziwych pasjonatów, cierpliwie i niestrudzenie pokonujących wszystkie stawiane im przez los przeszkody, mających odwagę podążać za swoimi marzeniami drogą nie zawsze usłaną różami, na końcu której po wielu wyrzeczeniach nie zawsze czeka ich sukces. To dowód wielkiej odwagi i poświęcenia. Świadectwo prawdziwej wielkości człowieka mającego siłę, by żyć w zgodzie z sobą samym. Są to konstruktorzy, kolekcjonerzy, wizjonerzy, marzyciele, młody człowiek restaurujący w piwnicy Komara odziedziczonego po dziadku, niestrudzenie mobilizujący skromne środki i zdobywający potrzebną wiedzę, zmagający się z przeciwnościami, których w naszym Kraju nie brakuje. To ludzie w których żarzy się jakaś iskierka, którzy mają przed oczami swój cel i już widzą się w miejscu, do którego dopiero zmierzają. O coś im w życiu chodzi. Uścisnąć ich dłoń, wysłuchać żarliwej historii, to zaszczyt i przyjemność.
Drugą, równie wielką przyjemnością jest możliwość dzielenia się tym wszystkim z Czytelnikami.
Pełne wersje artykułów:
The Clubman
Węgierska nutka
MOTOMIR
Munch Mammut 2000 – król jest w Ostrowie
Poznańskie Zaprzęgi
Nimbus 750 – 1934–1960, czyli „duński trzmiel”
Musket V2 – siła woli
BMW R75
Musket V2 – siła woli – część 2
HONDA CBX 1000 Super Sport
BSA B24 350 Empire Star 1937 r.
Junak lwie serce
To intercept the market
Royal Enfield C5 Classic
Polski motocykl SHL 98 cz. 1
Polski motocykl SHL 98 cz. 2
Sokół 200
MZ ETZ 251e
Jawa TS 350
R 18 – czyli „ar ejtin”
Wynalazcy – Tadeusz Tański
Felietony Kazika Kolbera:
- Nie oglądaj się za siebie
- Paszkwilo-test
- Kultowy, klasyczny
- Polskie piekiełko
- Bezpieczeństwo motocyklisty
- Dzieło koncepcyjne
- Ekojaja na ostro
- Wszystko jest w internecie
- Oooo, panie
- Wieeeem, widziaaaałem
- Mechaniczna magia
- Podziały – rzecz naturalna
- Soszjal midia – chlamidia
- Operacja oka
- „Filatelista”
- Poprawianie fabryki
- Dziś liczy się ekologia
- Belka w oku
- Nie ma burzy bez grzmotu
- „Boży palec?”
- Garażowe emocje
- W białym kitlu albo z gołą doopą
- „Kup se nowy samochód, trucicielu”
- Eko-draństwo
- W imię bezpieczeństwa
- Śruba
Piszesz artykuły o motocyklach klasycznych?
Skontaktuj się z nami i nawiąż współpracę.
Opinie czytelników o magazynie MOTOCYKLISTA
Wreszcie powrót do korzeni. Tak właśnie pamiętam stary Świat Motocykli który łączył tysiące Polaków zakochanych w motocyklach. Brawo Panowie. Świetne opracowanie, konkretne treści. Minimum reklam. To jest to co lubię. Oby tak dalej. Czekam z niecierpliwością na następne wydanie.
Michał
- Jacek w roli redaktora naczelnego tego pisma, to prawidłowy człowiek na prawidłowym miejscu, któremu się poza tym chce. Będzie ciekawie. Gratuluję inauguracji potrzebnego i oczekiwanego miesięcznika !
Wojtek
Pasja i profesjonalizm.
Łukasz
Kupiłem z ciekawości i powiem szczerze że jestem pozytywnie zaskoczony. Dobry papier, bardzo mało reklam, treść konkretna skupiona na technice. Jak dla mnie super. Czekam na kolejny numer.
Jakub
W aktualnym numerze:

SIDECAR TRIUMPH 650 – Sport
Kolejne dobre wiadomości dla miłośników ścigania z wózkiem bocznym! Uznajemy to za nasz osobisty sukces, że udało się nam zarazić pasją do sidecarów … Czytaj dalej -> about SIDECAR TRIUMPH 650 – Sport

Gilera Marte – Prezentacja
Giuseppe Gilera urodził się w 1887 roku. Już w wieku piętnastu lat pracował jako mechanik w motocyklowej firmie Bianchi. Kiedy miał 22 lata, … Czytaj dalej -> about Gilera Marte – Prezentacja

Wynalazcy – Zygmunt Okołów
Konstruktor motocykla CWS M111/Sokół 1000 W tym cyklu prezentujemy polskich wynalazców i konstruktorów, którzy zasłynęli na świecie, a w swojej … Czytaj dalej -> about Wynalazcy – Zygmunt Okołów

Polskie motocykle cz. 19
Cały czas pozostajemy w latach 1948–1949. W tym okresie powstało jeszcze kilka motocykli, o których nie pisaliśmy. Jak się okazuje był to początek … Czytaj dalej -> about Polskie motocykle cz. 19

5 × WSK – Siła sentymentu
Motocykl za młodu wywiera piętno na całe nasze życie. Później, zaabsorbowani pracą i życiową przepychanką, zwykle zapominamy o nim. Są … Czytaj dalej -> about 5 × WSK – Siła sentymentu