Historia przepisów ruchu drogowego sięga starożytnej Persji i Cesarstwa Rzymskiego. Jednym z pierwszych przepisów regulujących zachowanie na drodze
NSU 501 OS
Heinrich Stoll i Christian Schmidt w 1873 roku w Riedlingen nad Dunajem otworzyli warsztat zajmujący się produkcją maszyn do szycia. Jedenaście lat
Nasz silnik, nasz motocykl cz. 2
Jacek Synakiewicz, konstruktor, wynalazca, architekt, wizjoner. Człowiek o wielu pasjach i rozlicznych talentach. Niezłomny miłośnik motocykli.
Angielska robota a polski patent?
W styczniu tego roku prezentowaliśmy unikalny model motocykla Brough Superior Austin Four z podwójnym tylnym kołem, który w produkcji pojawił się
Kempisty. Dwaj bracia i maszyny do szycia
Zwykle historia motocyklowych marek początki bierze od doczepiania silników do najzwyklejszych rowerów. W tym przypadku było jednak zupełnie
Sunbeam 9A – promień słońca
Sunbeam jest mało znaną w Polsce marką, ale cóż tu się dziwić. Kiedy na świecie kwitła motoryzacja, Polska była pod zaborami, później pierwsza
Woda w motocyklowych układach chłodzenia
Utrzymanie stałej temperatury silnika stało się niezbędne do spełnienia najnowszych, wyśrubowanych norm unijnych. Dlatego coraz częściej nowe
Nasz silnik, nasz motocykl. Część 1
Jacek Synakiewicz, konstruktor, wynalazca, architekt, wizjoner. Człowiek o wielu pasjach i rozlicznych talentach. Niezłomny miłośnik motocykli.
Gigantomania
Uczucie panowania nad potężną maszyną, okiełzania potężnej mocy i prędkości nie daje się porównać z niczym. W czasach, kiedy „eksplodowała”