Kiedy w Polsce początkiem lat siedemdziesiątych królowały WSK M06 B3, we wschodnich Niemczech (NRD) w 1973 roku do produkcji wchodziła MZ TS 150 oraz jej mniejsza wersja TS 125. Małe MZ-tki były więc NRD-owskimi WSK-ami. Ale czy na pewno?
Rozwój modeli marki MZ przez pewien okres przebiegał bardzo podobnie. Najpierw odświeżano modele największe, a w ślad za nimi podążała klasa 125 i 150. Tak było w przypadku modeli ETZ, o czym pisaliśmy w październiku 2019 roku przy okazji materiału o ETZ 251. Tak było i tym razem. Biorąc za inspirację model TS 250, wykorzystując silniki i podwozia ze starszych modeli ETS (oraz ES) 125 i 150, zbudowano nowe modele TS 125 oraz TS 150. Z ważniejszych różnic nowe motocykle otrzymały zmieniony zbiornik paliwa, kanapę oraz miększe sprężyny w tylnym zawieszeniu.