• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Reklama
Kontakt

NSU 301T – ostatnie niemieckie NSU

You are here: Home / W aktualnym numerze / NSU 301T – ostatnie niemieckie NSU

May 25, 2021 by Jacek Gembara

W 1873 roku Heinrich Stoll i Christian Schmidt w Riedlingen nad Dunajem otworzyli warsztat. Jedenaście lat później przenoszą się do Neckarsulm, gdzie Christian kupił stary młyn i przebudował go na wytwórnię maszyn do szycia. W miejscowości tej rzeka Sulm wpada do rzeki Neckar. Firma Heinricha i Christiana przyjęła nazwę NSU od Necharsulmer Strickwaren Union, co w wolnym tłumaczeniu oznacza „Zjednoczenie Włókiennicze Neckarlsulm”.

Był to okres, kiedy rowery stawały się bardzo popularne, dlatego w 1887 roku nowy dyrektor zakładu Gottlieb Benzhoff rozpoczyna ich produkcję. Jak uczy historia, od produkcji rowerów do motocykli był ledwo mały krok. Pierwszy motocykl NSU zbudowano w 1901 roku. Prospekt reklamowy NSU z tego okresu informował: „Dla kierowców o mocnych nerwach postanowiliśmy produkować mocne, trójkołowe motocykle, które są wprawdzie bardzo szybkie, ale można nimi również jeździć pomału”.

Pełna wersja artykułu jest dostępna w numerze Czerwiec 2021

Category iconW aktualnym numerze

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • stacje BP
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Wojtek Turyk

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2023 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top