• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Reklama
Kontakt

Pegaz M 700

You are here: Home / W aktualnym numerze / Pegaz M 700

February 1, 2022 by Jacek Gembara

Moda na kanciaste kształty przełomu lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych przetoczyła się po każdej gałęzi przemysłu. Jej najwcześniejszym zwiastunem był produkowany na Żeraniu od 1967 roku Fiat 125p. Jego ostre linie, duże, płaskie powierzchnie oblachowania i kanciaste przetłoczenia zwiastowały nowoczesność. Z powodzeniem wypierał niemodną już, obłą Warszawę 223. W 1972 roku ruszyła produkcja równie kanciastego Fiata 126p, tak zwanego malucha, który z kolei skutecznie odbierał nabywców rodzimej i rzecz jasna obłej Syrenie.

Kantów nabierały również polskie ciężarówki i pojazdy rolnicze. W 1971 roku kanciasty Star 28 zastąpił obłego Stara 25. W 1967 roku obłą maskę Ursusa C-328 zastąpiono kanciastą maską modelu C-330, natomiast garbatą Vistulę w 1971 roku zastąpił nowocześniejszy i bardzo kanciasty BIZON Z040.

Pełna wersja artykułu jest dostępna w numerze Luty 2022

Category iconW aktualnym numerze

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • stacje BP
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Wojtek Turyk

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2023 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top