Moda na kanciaste kształty przełomu lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych przetoczyła się po każdej gałęzi przemysłu. Jej najwcześniejszym zwiastunem był produkowany na Żeraniu od 1967 roku Fiat 125p. Jego ostre linie, duże, płaskie powierzchnie oblachowania i kanciaste przetłoczenia zwiastowały nowoczesność. Z powodzeniem wypierał niemodną już, obłą Warszawę 223. W 1972 roku ruszyła produkcja równie kanciastego Fiata 126p, tak zwanego malucha, który z kolei skutecznie odbierał nabywców rodzimej i rzecz jasna obłej Syrenie.
Kantów nabierały również polskie ciężarówki i pojazdy rolnicze. W 1971 roku kanciasty Star 28 zastąpił obłego Stara 25. W 1967 roku obłą maskę Ursusa C-328 zastąpiono kanciastą maską modelu C-330, natomiast garbatą Vistulę w 1971 roku zastąpił nowocześniejszy i bardzo kanciasty BIZON Z040.