• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Reklama
Kontakt

Polak-Hindus dwa bratanki

You are here: Home / W aktualnym numerze / Polak-Hindus dwa bratanki

May 25, 2021 by Ryszard Mikurda

„POLAK-HINDUS dwa bratanki” – taki tytuł ukazał się w jednym z ogólnopolskich dzienników po podpisaniu, jak donoszono, wielkiej i dobrej finansowo umowy handlowej z Indiami.

To był bez wątpienia wynik podróży ówczesnego premiera Józefa Cyrankiewicza do tego egzotycznego kraju. A jako że premier miał słabość do wszystkiego, co wiązało się z motoryzacją, to w umowie miejsca sporo temu poświęcono. Nikt nie negował ustaleń, uznając je nawet za osiągnięcia, bo po raz pierwszy produkty naszego przemysłu motoryzacyjnego pojechały znacznie dalej, a nie jak dotychczas do ościennych krajów socjalistycznych. W 1962 roku Polska właśnie do Indii sprzedała licencję na produkcję motocykli SHL M 11 oraz skuterów Osa M 52. Firma ESCORTS, która tę licencję nabyła, wcześniej zajmowała się montażem i dystrybucją polskich pojazdów w Indiach. Warto przypomnieć, że oprócz licencji na jednoślady, ESCORTS kupił również dokumentację produkcyjną naszych ciągników Ursus. Ten został uznany za bardzo dobry sprzęt i długie lata służył hinduskim rolnikom. Niestety nie doszła do skutku produkcja skuterów Osa. I to z naszej polskiej winy. W czasie wdrażania umowy polskie władze państwowe zlikwidowały Warszawską Fabrykę Motocykli, licencyjnego partnera Hindusów. Wytwórnia ESCORTS na motywach Osy i nowoprojektowanego skutera M55 skonstruowała swój własny, nazwany Runabout, wykorzystując do jego budowy polski silnik z rodziny S 32/33/34.

Pełna wersja artykułu jest dostępna w numerze Czerwiec 2021

Category iconW aktualnym numerze

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • stacje BP
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Wojtek Turyk

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2023 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top