• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Reklama
Kontakt

Polskie motocykle… Cz. 6

You are here: Home / W aktualnym numerze / Polskie motocykle… Cz. 6

February 16, 2020 by Tomasz Szczerbicki

W poprzednim odcinku opowieści o polskich motocyklach doszliśmy do Sokoła 600. W tym miejscu chciałbym zrobić krótką przerwę (dwa lub trzy numery), po czym znowu powrócimy do opowieści o motocyklach konstruowanych, produkowanych i montowanych w Polsce. W owej przerwie chciałbym pokazać, jak na naszym rynku wyglądała zagraniczna konkurencja dla krajowych pojazdów, głównie Sokoła 600 i 1000.
Myślę, że ten zabieg pozwoli lepiej zrozumieć rynkową (społeczną, ekonomiczną i techniczną) pozycję naszych Sokołów.

W przypadku ocen Sokołów 600 – zarówno kiedyś, jak i dziś – górę biorą emocje i uczucia nad zimną analizą ekonomiczną oraz techniczno-eksploatacyjną. Nic w tym jednak dziwnego. Każdy – Amerykanie, Niemcy, Anglicy, Francuzi, Włosi – promuje zawsze swój krajowy wyrób, wybaczając mu pewne niedoskonałości lub przypisując mu cechy ocierające się niemal o mistycyzm. Przesadziłem? O nie, spróbujcie porozmawiać z Amerykaninem o Harleyu czy z Niemcem o BMW.

Pełna wersja artykułu jest dostępna w numerze Marzec 2020

Category iconW aktualnym numerze

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • stacje BP
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Wojtek Turyk

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2023 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top