W majowym wydaniu pokazaliśmy renowację Presto 210. Dziś przedstawimy historię zakupionego w Polsce egzemplarza modelu 211. Model ten to specjalna wersja dla kobiet.
Otóż kiedyś, w czasach, gdy szacunek dla płci pięknej nie był jeszcze postrzegany jako szowinizm i dyskryminacja, producenci rowerów oferowali modele męskie – z poziomą ramą, która odzianym w spodnie dżentelmenom nie przeszkadzała pedałować oraz damskie – tak zwane „damki”, które miały niską ramę pomiędzy siodłem a kierownicą, ułatwiając tym wsiadanie i jazdę odzianej w spódnicę kobiecie. Tym właśnie jest model Presto 211. Damską wersją modelu 210. Choć pozornie oba modele różni jedynie rama, innych, niezamiennych elementów jest znacznie więcej. Historię renowacji przedstawi Dariusz Wojaczek.