Już w Polsce. Oba motocykle trafiły w ręce naszej redakcji zaraz po przybyciu do Kraju. Mieliśmy okazję dosiadać je w Polsce jako pierwsi. Neoklasyki podbijają światowe rynki. Świat przejadł się już plastikową tandetą nawet jeśli pędzi trzysta na godzinę i ma tarcze hamulcowe większe niż koła. Powrót do klasyki to powrót do piękna w czystej formie. To policzek dla rozpasanego konsumpcjonizmu. Aby to docenić, trzeba mieć wrażliwość na piękno.
Na EICMA w 2017 Enfield zaprezentował dwa zupełnie nowe motocykle. Oba z dwucylindrowym silnikiem o pojemności 650 cm3. Interceptor i Continental GT. Oba modele plasują Enfielda w zupełnie nowej kategorii. Kategorii dotychczas okupowanej przez tajlandzkiego Triumpha i japońskiego Kawasaki W800. Do tego porównania jeszcze wrócimy.