Swoją nazwę model zawdzięcza paśmie sukcesów w międzynarodowych sześciodniówkach. Trophy oznacza trofeum. MZtki zwyciężały pięć razy z rzędu od 1963 roku, a potem jeszcze raz w 1969.
Model ES 250/2 zaprezentowano na Targach Lipskich w 1967 roku. Pojemność 243 cm3 wówczas uznawana była za dużą. Zwłaszcza przy mocy 17,5 KM (19 KM od 1969 roku) i momencie rzędu 26 Nm! Dziś, mimo zatłoczonych ulic, rozpasane ego podpowiada, że i 60 KM to mało! To jednak jest zjawiskiem bardziej społecznym, czy nawet medycznym niż technicznym. W tamtych latach w Polsce największe dwusuwy miały 175 cm3, a produkowana w Czechosłowacji Jawa 353 o tej samej pojemności co Trophy miała zaledwie 12 KM.