Choć nie zdobył światowej sławy jako konstruktor czy wynalazca, postanowiłem przedstawić go w tym cyklu. Może nie znano go na świecie, ale był bardzo ważny w historii naszej motoryzacji. Choć za „ojca” idei samochodu popularnego w naszym kraju należy uznawać Adama Glücka (po wojnie Głuchowskiego), zaraz po nim w tym działaniu był właśnie Władysław Mrajski. Samochód popularny jest dziś codziennością. Zrodził się u nas na początku lat 70. wraz z rozpoczęciem produkcji Polskiego Fiata 126p. Szkoda, że w fascynacji powszechną motoryzacją zapomina się o pionierach tej idei w naszym kraju.
Władysław Mrajski urodził się 13 stycznia 1893 roku w Charkowie. Jego ojciec był lekarzem. Po ukończeniu szkoły średniej w Nowogrodzie rozpoczął studia na Wydziale Mechanicznym petersburskiego Instytutu Technologicznego. W 1917 roku uzyskał tytuł inżyniera-technologa. Po studiach ukończył szkołę oficerską lotników morskich.