DKW W2000
Motocykl z silnikiem Wankla i to w dodatku pierwszy seryjnie produkowany na świecie. Jak bardzo rodzaj źródła napędu determinuje charakter motocykla, nie trzeba tłumaczyć motocyklistom. Innymi słowy – motocykl to estetycznie zabudowany silnik. Reszta to dodatki.
Polskie motocykle… Cz. 11
Pozostajemy w latach 1937–1939. To niepodzielnie okres należący do krajowych „setek”, czyli motocykli/motorowerów z silnikami o pojemności skokowej do 100 cm³. Na takie pojazdy był wówczas największy popyt. Słowo „krajowych” jest tu jednak pewną nadinterpretacją faktów, o czym już kilkakrotnie pisałem w poprzednich odcinkach. W wielu przypadkach „krajowe” były one tylko z nazwy, reszta była zagraniczna. Nie mniej dziś uznajemy je za naszą spuściznę przemysłową.
Wynalazcy – Władysław Mrajski
Choć nie zdobył światowej sławy jako konstruktor czy wynalazca, postanowiłem przedstawić go w tym cyklu. Może nie znano go na świecie, ale był bardzo ważny w historii naszej motoryzacji. Choć za „ojca” idei samochodu popularnego w naszym kraju należy uznawać Adama Glücka (po wojnie Głuchowskiego), zaraz po nim w tym działaniu był właśnie Władysław Mrajski. Samochód popularny jest dziś codziennością. Zrodził się u nas na początku lat 70. wraz z rozpoczęciem produkcji Polskiego Fiata 126p. Szkoda, że w fascynacji powszechną motoryzacją zapomina się o pionierach tej idei w naszym kraju.
Polski Przemysł Paliwowy – Historia asfaltu. Cz.1.
Skąd się bierze asfalt, czym jest i od kiedy jest znany? Pochodzenie asfaltu jest dwojakie. Prócz tego, jaki wytwarza się obecnie w rafineriach, występuje jeszcze asfalt naturalny
i od niego właśnie wszystko się zaczęło.
Presto 211 – 1936
W majowym wydaniu pokazaliśmy renowację Presto 210. Dziś przedstawimy historię zakupionego w Polsce egzemplarza modelu 211. Model ten to specjalna wersja dla kobiet.
Historie rodzinne i Junak – Prezentacja
O motocyklu Junak powiedziano i napisano już chyba wszystko lub prawie wszystko. Ja jednak chciałbym opisać historię, dzięki której rozpoczęła się moja fascynacja tym motocyklem i która trwa do dzisiaj. Ale wróćmy do początków.
Technika
- Cięgło Bowdena
- ŁOŻYSKOWANIE. Luz łożysk tocznych. Cz.1.
Felieton
Nie ma burzy bez grzmotu