• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Reklama
Kontakt

Oleje LOTOS – historia

You are here: Home / W aktualnym numerze / Oleje LOTOS – historia

October 3, 2020 by Jacek Gembara

W tym roku mija okrągłe 30 lat od pojawienia się marki LOTOS na naszym rynku. Zazwyczaj najpierw jest firma a później jej produkty, lecz w tym przypadku było w pewnym sensie odwrotnie. „LOTOS” zaistniał w 1990 roku jako nazwa gamy produktów olejowych produkowanych przez Rafinerię Gdańską.

Rafineria Gdańska od początku swego istnienia była zorientowana na produkcję olejów smarnych. Stanowiły one znaczny udział w strukturze produkcji oraz wpływów z ich sprzedaży. W rafinerii produkowano zarówno oleje gotowe do użycia, jak i oleje bazowe, z tendencją do zwiększania udziału olejów gotowych. Swoim olejom rafineria zwykle nadawała łacińskie nazwy ptaków drapieżnych: milvus, turdus, falco. Przełomowym momentem było wprowadzenie na rynek olejów samochodowych pod nazwą LOTOS, których przygotowaniem zajęła się grupa technologów kierowana przez Andrzeja Dudka. Były to pierwsze oleje opracowane w całości przez gdańskich technologów. Dotychczas przygotowaniem olejów zajmował się Instytut Technologii Nafty w Krakowie. W sierpniu 1990 roku na rynku pojawił się silnikowy olej mineralny, pierwszy produkt firmowany nową nazwą. Odtąd oleje LOTOS stały się flagowym produktem Rafinerii Gdańskiej, kształtując jej wizerunek na rynku. Tego samego roku mineralny LOTOS nagrodzono złotym medalem na Targach Krajowych „Jesień 90”. Cele Rafinerii Gdańskiej zwięźle wyraził główny technolog Mieczysław Broniszewski: „Chodziło o to, aby do każdego typu i klasy samochodów jeżdżących w kraju, można było spokojnie wlewać oleje produkowane w naszej rafinerii […]”.

Pełna wersja artykułu jest dostępna w numerze Październik 2020

Category iconW aktualnym numerze

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • stacje BP
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Wojtek Turyk

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2023 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top