• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Prenumerata
  • Reklama
Kontakt

W aktualnym numerze

December 8, 2019

JAWA V4 – Sport

W 1969 roku, kiedy u nas zwykli kierowcy „Jawek” nie mieli zbyt wiele powodów do dumy ze swoich pojazdów, po naszej stronie „żelaznej kurtyny”

Category iconW aktualnym numerze

December 8, 2019

W STARYM GARAŻU – SHL M11

Motocykle z kieleckiej fabryki SHL w ludowej Polsce zaliczały się, jak to się dziś mówi, do klasy premium. Były droższe od popularnych WSK, staranniej

Category iconW aktualnym numerze

December 8, 2019

POLSKI PRZEMYSŁ PALIWOWY – Pozostałe rafinerie okresu II RP

Mimo iż początkowo przodowaliśmy w rozwoju przemysłu naftowego, największy konsument produktów naftowych, czyli motoryzacja, nie stała u nas najlepiej

Category iconW aktualnym numerze

December 8, 2019

Okrągłe rocznice – Historia motocyklizmu

Koniec roku skłania do podsumowań i refleksji. Spojrzałem w kalendarz i okazało się, że w mijającym roku obchodziliśmy kilkadziesiąt okrągłych rocznic

Category iconW aktualnym numerze

December 8, 2019

Polskie motocykle… część 3

Poprzedni odcinek opowieści o polskich motocyklach zakończyliśmy w drugiej połowie lat 20., na motocyklu CWS M55. Jego bezpośrednim następcą stał się

Category iconW aktualnym numerze

December 8, 2019

Wojenny Harley Davidson WLA ze wschodu

To jeden z najlepiej znanych modeli Harleya w Polsce. Jego produkcja rozpoczęła się jeszcze w 1940 roku. WLA bazował na cywilnym modelu WL

Category iconW aktualnym numerze

November 6, 2019

CTT

Co to w ogóle znaczy? Każdy szanujący się fan wyścigów motocyklowych potrafi bez problemu rozszyfrować ten skrót. Czech Tourist Trophy to wyścigi

Category iconW aktualnym numerze

November 6, 2019

Stary motor i może, czyli wyścigi klasyków po rżysku

Ludzie zafascynowani motocyklami mają ostatnimi czasy coraz większy wybór interesujących imprez. Przez cały sezon w każdej części kraju odbywają

Category iconW aktualnym numerze

November 6, 2019

Benelli Imperiale 400 – pierwszy kontakt

Imperiale 400 zadebiutował na EICMA w 2017 roku. Wiosną 2019 roku pojawił się w ofercie europejskich dealerów. Model ten odwołuje się wprost

Category iconW aktualnym numerze

  • Go to page 1
  • Go to page 2
  • Go to page 3
  • Interim pages omitted …
  • Go to page 9
  • Go to Next Page »

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Prenumerata
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Marcin Pendowski

Wojtek Turyk

Hidetoshi Akamine

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2019 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top