• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Reklama
Kontakt

Polski Przemysł Paliwowy. Historia rafinerii Czechowice – Dziedzice cz. 2

You are here: Home / W aktualnym numerze / Polski Przemysł Paliwowy. Historia rafinerii Czechowice – Dziedzice cz. 2

May 8, 2020 by Jacek Gembara

Wielki kryzys trwał, Vacuum Oil rozkwitała, a Schodnica kończyła swój proces upadłościowy. Dnia 31.10 1928 roku wymówienie otrzymał ostatni pracownik Schodnicy – Józef Jurczyk. Skąd tak różne losy dwu firm parających się tym samym dziełem? Dziedzicka rafineria Schodnica, po tym jak po 123 latach Polska znów pojawiła się na mapach Europy, odcięta została od kapitału swych austro-francuskich założycieli oraz także od ich rynków zbytu.

Niestabilna sytuacja finansowa i światowy kryzys ekonomiczny ostatecznie pogrążyły Schodnicę oraz unieruchomiły też kilka innych większych rafinerii, w tym na przykład rafinerię Stawiarski i Waterkeyn w Krośnie oraz Gazy Ziemne S.A. we Lwowie. Spożycie produktów naftowych w Polsce w 1927 roku nadal się zmniejszało. Zużywaliśmy przeciętnie 2.2 kg benzyny na jednego mieszkańca oraz niecałe 10 kg ogólnie wszystkich produktów naftowych. Większe zużycie notowano w Bułgarii, na Litwie, w Jugosławii czy nawet w Grecji, choć nie posiadano tam w ogóle swoich złóż ropy! W takich warunkach produkcja i sprzedaż produktów naftowych w Polsce była po prostu nierentowna. Do dziś w Czechowicach, Dziedzicach oraz okolicy można usłyszeć nazwę „Szotnica”. Tak bowiem niektórzy starsi mieszkańcy wymawiają nazwę „Schodnica”, czyniąc to tak, jak to robili Austriacy, Niemcy i Czesi.

Pełna wersja artykułu jest dostępna w numerze Maj 2020

Category iconW aktualnym numerze

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • stacje BP
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Wojtek Turyk

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2023 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top