• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Reklama
Kontakt

Polski Przemysł Paliwowy – Lotos

You are here: Home / W aktualnym numerze / Polski Przemysł Paliwowy – Lotos

July 5, 2020 by Jacek Gembara

Jak pisaliśmy w styczniu, pierwszego czerwca 1972 roku podjęto decyzję o budowie drugiej (po Płocku) rafinerii, ulokowanej w Gdańsku. Włoska firma Snam Progetti przyjęła kilkudziesięciu polskich projektantów z Biura Projektów i Realizacji Inwestycji „Bipronaft” w Krakowie i wspólnie opracowano projekt dla nowej rafinerii o planowanym przerobie 3 milionów ton ropy rocznie. Uruchomienie nastąpiło 1 lipca 1976 roku. Specjalnością gdańskiej rafinerii był przerób słabosiarkowej ropy z Bliskiego Wschodu na benzynę, olej napędowy, oleje silnikowe i asfalt. Została też połączona z rurociągiem „Przyjaźń” zasilającym ją w ropę z ZSRR.

W roku 1989 w Polsce rozpoczęły się zmiany ustrojowe. Nastały czasy dzikiego kapitalizmu za którym nie nadążały prawne regulacje. Czasy początku wielkich fortun i upadku przemysłu. Ludzie, którym wtedy złamano kariery nie wspominają tego czasu dobrze. Ci, których kariery rozkwitły bardzo go sobie chwalą. Jednak dopiero pokolenia dziś wchodzące w dorosłe życie mogą ocenić tamten czas i jego dzisiejsze skutki wymiernie, na zimno i bez emocji.

Pełna wersja artykułu jest dostępna w numerze Lipiec 2020

Category iconW aktualnym numerze

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • stacje BP
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Wojtek Turyk

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2023 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top