Przedstawiać motocykl WSK 125 w Polsce, to jak tłumaczyć kolarzom, jak jeździ się na rowerze. WSK z silnikiem 125 cm3 występowała w wielu odmianach i modyfikacjach. Model M06 B3 był w produkcji od 1971 roku.
W roku 1974 fabryka w Świdniku postanowiła odświeżyć gamę modeli, wprowadzając do produkcji tzw. „rodzinę ptaków”. Rdzeń motocykla, czyli silnik, rama i zawieszenie, dla wszystkich motocykli tej serii pozostał identyczny z modelem M06 B3. W zasadzie można powiedzieć, że to były różne odmiany stylistyczne modelu B3. Do rodziny tej należały: Lelek, Bąk i oczywiście Gil. W klasie 175 cm3 pojawiły się jeszcze Kobuz i Dudek, jako wariacje modelu M21 W2. Nowe modele zaprezentowano na Targach Artykułów Przemysłowych w Poznaniu w 1974 roku. „Ptaki” produkowano do końca lat siedemdziesiątych.