• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Reklama
Kontakt

Polski motocykl SHL 98

You are here: Home / W aktualnym numerze / Polski motocykl SHL 98

February 1, 2019 by Tomasz Szczerbicki

W zbiorach Narodowego Muzeum Techniki w Warszawie znajduje się spora kolekcja polskich „setek”, czyli motocykli z silnikami o pojemności skokowej 97–99 cm³. W latach 30. były one ówczesnymi „motorowerami”, czyli najmniejszymi silnikowymi jednośladami, często z typowymi rami rowerowymi. Wśród muzealnych setek są m.in.: Perkun, Podkowa, MOJ (zaliczany do tej grupy, choć miał nieco większy silnik), Niemen i SHL. Ta ostatnia w największym stopniu rozwinęła się produkcyjnie przez wrześniem 1939 roku. SHL 98 został okrzyknięty najbardziej polskim motorowerem lat 30. Co ciekawe w dawnej formie powróciła po wojnie. W 1947 roku pierwszy sportowy zespół fabryczny startował na SHL 98. Model 125 pojawił się dopiero rok później. Kontujemy opowieść rozpoczętą w poprzednim numerze.

Bardzo ciekawy egzemplarz motorowery SHL 98 przygotowany do wyścigów. Widoczna zmiana biegów przerobiona z ręcznej na nożną, perforowana rama w celu zmniejszenia wagi pojazdu, brak lampy przedniej i jej mocowań, zmodyfikowany układ wydechowy, zmienione błotniki na lżejsze, zmieniony przedni widelec na lżejszy. Na motocyklu krakowianka Irena Latasówna, utalentowana, wschodząca gwiazda wyścigów motocyklowych

Kielecka SHL 98 został okrzyknięty najbardziej polskim motorowerem lat 30. Za sprawą działań promocyjnych w ówczesnej prasie ukazywało się wiele reklam zachęcających do kupna tego pojazdu, a dziennikarze chętnie opisywali ten motorower.

Pełna wersja artykułu jest dostępna w numerze Luty 2019

Category iconW aktualnym numerze

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • stacje BP
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Wojtek Turyk

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2023 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top