Tomasz Szczerbicki

Na co dzień jeździmy Oplami, Fordami, Toyotami, Skodami, Renówkami. Jednak prawdziwe emocje wzbudzają w nas auta o mocnym charakterze sportowym, np.

Dochodzimy do roku 1939. Choć był on tragiczny w historii naszego kraju i świata, a w pokojowej egzystencji możemy tylko rozważać osiem miesięcy, był

Choć nie zdobył światowej sławy jako konstruktor czy wynalazca, postanowiłem przedstawić go w tym cyklu. Może nie znano go na świecie, ale był bardzo

Pozostajemy w latach 1937–1939. To niepodzielnie okres należący do krajowych „setek”, czyli motocykli/motorowerów z silnikami o pojemności skokowej do

W dziedzinie konstrukcji motoryzacyjnych to postać u nas najbardziej znana i utytułowana. Jego powszechnie znanymi dziełami są – samochód pancerny

Powszechną tendencją w mediach, w odniesieniu do tematu „polskie motocykle”, jest ślepy i bezrefleksyjny optymizm oraz wiara w naszą potęgę

W historii światowej metalurgii to postać pierwszoplanowa. Żaden inny Polak nie wywarł tak silnego wpływu na globalną technikę obróbki stali jak

Lata 1936 – 1939 były okresem szczególnym w historii dwudziestolecia międzywojennego. Po czterech latach bardzo ciężkiego kryzysu gospodarczego, od

Współkonstruktor i producent motocykli Moj 130 oraz autor dokumentacji konstrukcyjnej silnika z wirującym tłokiem. W latach 40., na