Niewiele mieliśmy przed wojną spektakularnych sukcesów międzynarodowych w dziedzinie rywalizacji motocyklowej i automobilowej. Na dobrą sprawę to
Polskie motocykle cz. 31
Druga połowa lat 50. to czas dynamicznego rozwoju polskiego przemysłu motocyklowego. Ten okres zajmie kilka odcinków tego cyklu. Powstało wówczas
Kartka z kalendarza… nr 1
Nasza lista wybitnych polskich konstruktorów i wynalazców – cenionych na świecie a w ojczystym kraju mało znanych – wyczerpała się. Owszem, było ich
Polskie motocykle część 30
Dziś przypomnimy polski motocykl żużlowy FIS, zbudowany w latach 50. Będzie to opowieść niecodzienna, gdyż za ilustracje posłużą niepublikowane
Polskie motocykle część 29
Pod koniec roku 1954 ruszyła w WFM produkcja nowego motocykla WFM 125 M06. Jego pierwsza wersja produkowana była w latach 1954–1956. O tym
Wynalazcy – Władysław Drucki-Lubecki
Jest to bohater, który wyrasta ponad lokalną historię. Owszem, był pionierem automobilizmu we Francji i w Polsce, ale – i to chyba jest najważniejsze
Polskie motocykle część 28
Po zakończeniu omawiania historii Junaka wracamy do lat 1954–1956. W numerze czerwcowym (2021 r.) opisaliśmy cztery prototypy motocykla WFM 125 M06.
Wynalazcy – Stanisław Kierbedź
W XIX wieku jednym z najbardziej doświadczonych specjalistów od inżynierii mostowej był Stanisław Kierbedź. Był on pionierem budowy
Polskie motocykle cz. 27
Nadal stawiamy czoła historii Junaka 350 największego i jedynego czterosuwowego motocykla turystycznego produkowanego u nas seryjnie