Tomasz Szczerbicki

W dziedzinie konstrukcji motoryzacyjnych to postać u nas najbardziej znana i utytułowana. Jego powszechnie znanymi dziełami są – samochód pancerny

Powszechną tendencją w mediach, w odniesieniu do tematu „polskie motocykle”, jest ślepy i bezrefleksyjny optymizm oraz wiara w naszą potęgę

W historii światowej metalurgii to postać pierwszoplanowa. Żaden inny Polak nie wywarł tak silnego wpływu na globalną technikę obróbki stali jak

Lata 1936 – 1939 były okresem szczególnym w historii dwudziestolecia międzywojennego. Po czterech latach bardzo ciężkiego kryzysu gospodarczego, od

Współkonstruktor i producent motocykli Moj 130 oraz autor dokumentacji konstrukcyjnej silnika z wirującym tłokiem. W latach 40., na

W zaaferowaniu Sokołami, idąc chronologicznie, zapomnieliśmy o jednej polskiej marce. Wprawdzie zaistniała ona tylko epizodycznie, ale dziś uznawana

Liczne ofiary wojskowe i cywilne pól minowych były zmorą pierwszych lat II wojny światowej. Właśnie walka o życie ludzkie stała

Dziś najbardziej znanymi u nas motocyklami z lat 30. są krajowe setki – SHL, Podkowa, Niemen, Perkun, Moj 130 i kilka innych oraz oczywiście Sokoły

Technik – samouk zwany Polskim Edisonem Po ukończeniu szkoły ludowej i gimnazjum, Jan Szczepanik uczęszczał do seminarium nauczycielskiego