Tomasz Szczerbicki

W poprzednim wydaniu zaczęliśmy opowieść o motocyklach polskich sił zbrojnych w czasie II wojny światowej. Tu dalsza część tej historii. W przyszłym

Za sprawą wszechobecnych kalkulatorów elektronicznych zapominamy, jak się dodaje, odejmuje, mnoży czy dzieli „pod kreską”, czyli tradycyjnie, na

W poprzednim numerze zakończyliśmy opowieść o polskich motocyklach w okresie dwudziestolecia międzywojennego. W najbliższych dwóch odcinkach opowiemy

Wiedza o planach, zamierzeniach i rozkazach wroga była „bronią” równie ważną, co dywizje czołgów, eskadry samolotów czy całe armie piechoty. Zdawali

Zbliżamy się do końca opowieści o polskich motocyklach w okresie dwudziestolecia międzywojennego. Jak widzieliście w poprzednich odcinkach, to temat

Na co dzień jeździmy Oplami, Fordami, Toyotami, Skodami, Renówkami. Jednak prawdziwe emocje wzbudzają w nas auta o mocnym charakterze sportowym, np.

Dochodzimy do roku 1939. Choć był on tragiczny w historii naszego kraju i świata, a w pokojowej egzystencji możemy tylko rozważać osiem miesięcy, był

Choć nie zdobył światowej sławy jako konstruktor czy wynalazca, postanowiłem przedstawić go w tym cyklu. Może nie znano go na świecie, ale był bardzo

Pozostajemy w latach 1937–1939. To niepodzielnie okres należący do krajowych „setek”, czyli motocykli/motorowerów z silnikami o pojemności skokowej do