• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Reklama
Kontakt

W aktualnym numerze

June 4, 2020

Polski Przemysł Paliwowy. Historia rafinerii Czechowice – Dziedzice cz. 3

Po wojnie Biuro Projektów Przemysłu Naftowego w Krakowie, z Kazimierzem Kachlikiem w roli głównego technologa, przystąpiło do rozbudowy rafinerii

Category iconW aktualnym numerze

June 4, 2020

Tadeusz Sendzimir

W historii światowej metalurgii to postać pierwszoplanowa. Żaden inny Polak nie wywarł tak silnego wpływu na globalną technikę obróbki stali jak

Category iconW aktualnym numerze

June 4, 2020

Polskie motocykle… cz. 9

Lata 1936 – 1939 były okresem szczególnym w historii dwudziestolecia międzywojennego. Po czterech latach bardzo ciężkiego kryzysu gospodarczego, od

Category iconW aktualnym numerze

June 4, 2020

New Imperial 11B

Lata dwudzieste i początek lat trzydziestych to ogromny postęp technologiczny, w którym udział brał również producent motocykli New

Category iconW aktualnym numerze

May 8, 2020

Horex Regina SB 35 – 1951

Friedrich Kleemann, właściciel znanej w Niemczech fabryki Rex Konservenglas Gesellschaft produkującej słoiki do kompotów w Bad Homburg był też

Category iconW aktualnym numerze

May 8, 2020

WSK M06 B3 „Bąk”

O historii motocykli WSK napisano już całe opasłe tomiska. Przedstawiać miłośnikom klasyków Wueskę 125 to jak wyjaśniać profesorowi fizyki pierwszą

Category iconW aktualnym numerze

May 8, 2020

W Starym Garażu – Presto 210 – 1938

Włosko brzmiąca nazwa producenta jest bardzo myląca, jako że jest to marka niemiecka. Presto-Werke Gunther & Co. Założona w 1897 roku przez

Category iconW aktualnym numerze

May 8, 2020

Polski Przemysł Paliwowy. Historia rafinerii Czechowice – Dziedzice cz. 2

Wielki kryzys trwał, Vacuum Oil rozkwitała, a Schodnica kończyła swój proces upadłościowy. Dnia 31.10 1928 roku wymówienie otrzymał ostatni

Category iconW aktualnym numerze

May 8, 2020

Wynalazcy – Gustaw Różycki

Współkonstruktor i producent motocykli Moj 130 oraz autor dokumentacji konstrukcyjnej silnika z wirującym tłokiem. W latach 40., na

Category iconW aktualnym numerze

  • « Go to Previous Page
  • Go to page 1
  • Interim pages omitted …
  • Go to page 16
  • Go to page 17
  • Go to page 18
  • Go to page 19
  • Go to page 20
  • Interim pages omitted …
  • Go to page 30
  • Go to Next Page »

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • stacje BP
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Wojtek Turyk

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2026 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top