Jacek Gembara

Utrzymanie stałej temperatury silnika stało się niezbędne do spełnienia najnowszych, wyśrubowanych norm unijnych. Dlatego coraz częściej nowe

Jacek Synakiewicz, konstruktor, wynalazca, architekt, wizjoner. Człowiek o wielu pasjach i rozlicznych talentach. Niezłomny miłośnik motocykli.

Uczucie panowania nad potężną maszyną, okiełzania potężnej mocy i prędkości nie daje się porównać z niczym. W czasach, kiedy „eksplodowała”

Patrząc na włoskie jednoślady, zwłaszcza te z pierwszej połowy ubiegłego stulecia, odnosi się wrażenie, że to projekty z innej planety. Budowane

Wałek rozrządu powinien być możliwie blisko zaworów. Bardzo to upraszcza mechanizm sterowania zaworami, co dzięki jego małej masie umożliwia pracę

Moda na kanciaste kształty przełomu lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych przetoczyła się po każdej gałęzi przemysłu. Jej najwcześniejszym

Historia marki Jawa sięga 1929 roku. Do wybuchu II wojny światowej czechosłowacka Jawa produkowała kilka czterosuwowych modeli. 14 marca 1939 roku

Jednośladowo druga połowa lat osiemdziesiątych przedstawiała się w Polsce raczej ponuro. Nie produkowaliśmy już żadnych motocykli, a pozostające

Dziś motocykle Brough (czyt. „Braff”) obrosły w legendy, a legendy te mają swoje odbicie w domach aukcyjnych, gdzie z rzadka pojawiają się na