Ludzie zafascynowani motocyklami mają ostatnimi czasy coraz większy wybór interesujących imprez. Przez cały sezon w każdej części kraju odbywają
Benelli Imperiale 400 – pierwszy kontakt
Imperiale 400 zadebiutował na EICMA w 2017 roku. Wiosną 2019 roku pojawił się w ofercie europejskich dealerów. Model ten odwołuje się wprost
W STARYM GARAŻU – WSK M06 B3 „Gil”
Przedstawiać motocykl WSK 125 w Polsce, to jak tłumaczyć kolarzom, jak jeździ się na rowerze. WSK z silnikiem 125 cm3 występowała w wielu odmianach
POLSKI PRZEMYSŁ PALIWOWY – POLMIN
Przed rokiem 1914 przemysł kopalniany i rafineryjny walczyły między sobą o cenę ropy. Rzecz jasna kopalnie narzekały, że rafinerie mało płacą za
Polskie motocykle… cz. 2
Poprzedni odcinek opowieści o polskich motocyklach zakończyliśmy w drugiej połowie lat 20., na motocyklu Stefana Malcherka z silnikiem 250 cm³. Oto
New Imperial 7B
Marka New Imperial w Polsce (poza gronem koneserów) jest mało znana. Znacznie mniej niż, powiedzmy, BSA czy Norton. Norman Downes założył New
VISTULA RUN 2019
W sierpniowy weekend po raz trzeci odbyło się elitarne spotkanie miłośników zabytkowych motocykli VISTULA RUN 2019. Na trawiastym podwórku siedliska
Velocette LE MK1 – tak dobry, że aż zły
Velocette to brytyjska firma, mieszcząca się onegdaj w Hall Green w Birmingham. Mała, rodzinna fabryka znana była z wysokiej jakości produkowanych
W STARYM GARAŻU – MZ ES 250/2 Trophy
Swoją nazwę model zawdzięcza paśmie sukcesów w międzynarodowych sześciodniówkach. Trophy oznacza trofeum. MZtki zwyciężały pięć razy z rzędu od 1963








