• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Facebook
Motocyklista

Motocyklista

Motocyklista Magazyn Motocykli Klasycznych

  • Artykuły
  • Archiwum wydań
  • Reklama
Kontakt

W aktualnym numerze

March 1, 2019

Musket V2 – siła woli

Spotkania i rozmowy z pasjonatami, cierpliwie i niestrudzenie pokonującymi wszystkie stawiane im przez los przeszkody, nierzadko

Category iconW aktualnym numerze

March 1, 2019

Polski Związek Motocyklowy – cz. 1: 1925–1950

Sięgnąłem po temat bardzo ważny dla historii motocyklizmu w Polsce. Temat, którego echa powracając co pewien czas. Polski Związek Motocyklowy był

Category iconW aktualnym numerze

March 1, 2019

W Starym Garażu – MOTOCONFORT 308 MC1

Dwa lata po tym jak Panowie Benoit i Bardin założyli firmę Motobecane (MMMK 11/2018 (1)), utworzyli drugą markę, nazwaną Motoconfort. Był to

Category iconW aktualnym numerze

March 1, 2019

Sokół 200 – Z kolekcji Narodowego Muzeum Techniki

Najmłodszym z przedwojennych Sokołów był model 200. Pojawił się na rynku na przełomie wiosny i lata 1939 roku. Do wybuchu II wojny światowej

Category iconW aktualnym numerze

March 1, 2019

Wybór motocykla do sportu

W ostatnim numerze opowiedziałem Wam o wyścigach klasyków w Polsce i okolicy. Mimo że uzyskaliście odpowiedzi na wiele nurtujących

Category iconW aktualnym numerze

March 1, 2019

MOTOR MAIDS

Motor Maids of America był pomysłem Lindy Dugeau, młodej kobiety, entuzjastki motocykli z Providence, Rhode Island. Jej wizją było stworzenie

Category iconW aktualnym numerze

February 1, 2019

Wyścigi klasyków w Polsce i za granicą

W poprzednim wydaniu Motocyklisty pojawiła się relacja z wyścigów motocykli klasycznych w Czechach. Wygląda na to, że ten temat jest

Category iconW aktualnym numerze

February 1, 2019

Polski motocykl SHL 98

W zbiorach Narodowego Muzeum Techniki w Warszawie znajduje się spora kolekcja polskich „setek”, czyli motocykli z silnikami

Category iconW aktualnym numerze

February 1, 2019

W Starym Garażu – IFA BK 350

Motocykl ciekawszy koncepcyjnie niż można by się tego spodziewać. Choć IFA to spadkobierczyni DKW, czyli światowego króla dwusuwów w najróżniejszej

Category iconW aktualnym numerze

  • « Go to Previous Page
  • Go to page 1
  • Interim pages omitted …
  • Go to page 27
  • Go to page 28
  • Go to page 29
  • Go to page 30
  • Go to Next Page »

Nasz magazyn jest dostępny w sieciach:

  • Lagardere: Relay, Inmedio
  • stacje Lotos
  • stacje BP
  • Ruch
  • Empik
  • Kolporter: Trafika, Świat Prasy

Footer

Magazyn Motocykli Klasycznych

tel. 539 824 611

redakcja@motocyklista.eu

  • Strona główna
  • Mapa strony
  • Artykuły
  • Reklama
  • Kontakt

Twórcy i współtworzący

Jacek Gembara

Justyna Wójcicka-Gembara

Arkadiusz Paweł Szymański

Wojtek Turyk

Kazimierz Kolber

Dariusz Wojaczek – Retro Garaż

Tomasz Szczerbicki

  • Facebook

Copyright © 2026 MOTOCYKLISTA
Magazyn Motocykli Klasycznych. Wszystkie prawa zastrzeżone. Return to top