Renowacja motocykli jest wbrew pozorom znacznie trudniejsza niż można by sądzić. Często zadanie to jest mylone z remontem, kiedy celem jest
Niemiecki „pancernik” Munch-4 TTS 1200
Patrząc na ten motocykl z niezmąconym należytą wiedzą umysłem, doświadcza się wielu biegunowo sprzecznych wrażeń. Ładny – paskudny, potężny –
W Starym Garażu – Junak M10 z koszem
Zwykle na wstępie przedstawiam markę skrótowo, ale przedstawiać Junaka w Polsce to trochę jak pokazywać w Klasztorze Szaolin podpatrzone na filmie
Polski Przemysł Paliwowy Rafinerie po 1945 roku Cz. 3
Dziś nazwa tej gałęzi przemysłu znana jest powszechnie, lecz jej pojawienie się na świecie początkowo nie było takie oczywiste. Przemysł
Zimowe „przekomarzanie”
Naturalnym środowiskiem Komarów jest – polska wieś! W latach sześćdziesiątych tak zwana dziś „prowincja” tętniła motocyklowym życiem! Na
Royal Enfield C5 Classic
Spotkałem się kiedyś z opinią, że motocykl przede wszystkim musi być praktyczny i nie służy do oglądania tylko do jeżdżenia. Jakże smutne jest życie
W STARYM GARAŻU – Zundapp K500
Model ten był najdłużej produkowany z całej serii „K” (1933–1940). Mocny, prosty, niezawodny. Średnica cylindra 69 mm, skok tłoka 66,6 mm – proporcje
POLSKI PRZEMYSŁ PALIWOWY Rafinerie po 1945 roku cz. 2
Doszliśmy do jednej z głównych ikon polskich motocykli z okresu międzywojennego, a mianowicie Sokoła 600. Pojazd ten w dużo
Motocyklowa mekka – relacja
Pewnego wrześniowego popołudnia w naszej redakcji zadzwonił telefon. Sympatyczny męski głos w słuchawce oznajmił, że zakupił kilka numerów